490 马贼(第1/2页)
    就算南部非洲还是英联邦的一部分,但是已经自治的南部非洲,英国政府也不可能再予取予求。

    更何况尼亚萨兰航空研究所还是罗克的私人财产,所以英国政府想买飞机,只要罗克装傻,英国政府就只能通过正常途径,拿真金白银来买。

    格拉斯顿子爵在找到罗克之前,已经找过阿德,有西德尼·米尔纳在,所有的一切都瞒不过罗克,阿德也没有能力要求罗克主动把技术送给英国政府,所以格拉斯顿子爵只能捏着鼻子来找罗克。

    现在的罗克当然是有恃无恐,英国政府之所以这么着急,也是因为德国人已经加大在飞机方面的研究。。如果英国政府不想落后于德国人,那么尼亚萨兰的飞机是最好的选择。

    还好罗克给出的价格并不离谱,如果罗克开出的价格,和卖给意大利人、奥斯曼人一样,那格拉斯顿子爵对罗克又是另一种评价。

    转天,罗克和格拉斯顿子爵一起返回尼亚萨兰,格拉斯顿子爵要亲眼看看尼亚萨兰的飞机已经先进到什么程度。

    这时候罗克才知道,原来英国已经从美国弄到了一架莱特兄弟研发的“飞行者三号”,正在朴茨茅斯进行测试。

    此时奥卡万戈沼泽和尼亚萨兰之间的铁路还没有修通,虽然勋爵汽车的性能不错,但是罗克已经有更好的选择。

    “坐飞机去尼亚萨兰?你疯了。 。这绝不可能!”格拉斯顿子爵果断拒绝,不肯跟罗克冒险。

    此时的飞行运动还属于勇敢者的游戏,欧洲每年都有人在飞行中遇难,凯瑟琳·莱特一个女人之所以这么受媒体疯狂追捧,和她从事的这项运动有很大关系。

    格拉斯顿子爵身为贵族,又是南部非洲总督,肯定不会以身犯险,而且坚决不让罗克冒险。

    对于英国政府来说,现在罗克的地位也很重要,同为英国贵族,罗克还担任着南部非洲联邦政府的国防部副部长和司法部副部长,所以罗克对于英国政府维持在南部非洲的影响力非常重要。

    更何况尼亚萨兰还表现出越来越强大的工业实力和军事实力。鲇鱼头记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。这对于英国政府来说都是不可或缺的。

    “洛克,你不仅仅要为你自己负责,同时还要为南部非洲和帝国负责,你是帝国的贵族,是南部非洲的高级官员,你不能让自己置身于危险中,我知道尼亚萨兰的飞机表现很不错,但是哪怕只有万分之一的几率,我也不能让你冒险。”格拉斯顿子爵态度坚决,罗克要是有个好歹,那么英国政府在南部非洲的很多计划都会成为泡影。

    至少现在英国政府很确定,如果换成其他人担任南部非洲国防部副部长,那么南部非洲还能不能维持现在的军力尚未可知,一旦英国和德国之间爆发战争,南部非洲会不会心意为大英帝国效力还是两码事。…,

    至少换成那帮布尔人上台,肯定不会心意为大英帝国效力。

    再回到最初的那个问题上,英国现在距离完成“两C计划”其实只剩下最后一步,只要将尼亚萨兰和东非保护国(乌干达)联系起来,“两C计划”就可以宣布完成。

    只不过尼亚萨兰和东非保护国之间隔着坦葛尼喀,所以如果没有了罗克,想要完成“两C计划”马上就会变得遥遥无期。

    “相信我勋爵,‘强风’不是‘飞行者三号’那种货色,安性有足够的保证,我们的飞行员都有丰富的飞行经验,每个人的飞行时间都在100小时以上,他们有足够的经验能够应付任何飞行期间的意外发生。”罗克很想让格拉斯顿子爵能够亲自感受下飞机的便捷。。其实飞行距离也不远,飞机从奥卡万戈沼泽起飞,只需要飞行三百公里到罗德西亚境内,就能转乘火车前往尼亚萨兰。

    “想都不要想,洛克,我绝对不会坐飞机去尼亚萨兰,你也不能坐,咱们都坐汽车去,坐同一辆汽车。”格拉斯顿子爵果断,根本不给罗克冒险的机会。

    罗克也实在是没办法,只好和格拉斯顿子爵一起乘坐汽车前往罗德西亚。

    至于电报叫来的两架飞机,那当是空中护航好了,一起返回尼亚萨兰。

    话说这可能是人类第一次享受空中护航待遇。

    乘坐汽车确实是安,但是舒适性就谈不上,奥卡万戈沼泽和罗德西亚之间不仅仅是没有铁路。 。连公路都没有,很多路段甚至根本没有路,好在沿途都是一望无际的平原,汽车一路狂奔,除了撞死几头野牛之外,并没有什么意外发生。

    一直到贝专纳和德属西南非洲交界的宽多河畔。

    最先发现敌情的是空中的“强风”战机,罗克和格拉斯顿子爵第一时间就看到一直在空中低速伴飞的三架“强风”战机开始俯冲,并且伴随有机枪扫射的动作。

    整个车队马上就停下来,十几辆装甲车围绕着勋爵汽车设置防御阵地,罗克和格拉斯顿子爵也被转移到装甲指挥车上。