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    就在几个月前，中欧双方还就北斗与伽利略的频率问题争得你死我活，谁想到这次中国居然会搞出这么大的阵仗，直接通过空天飞机完成了北斗卫星导航系统的全球布网工作。

    如此一来，伽利略与北斗的频率之争彻底分出了胜负，继美国的gps导航系统后，中国的北斗导航系统将成为全球第二大卫星导航系统。

    但真正让人吃惊的是在这次北斗布网过程中，空天飞机发挥的重要作用。

    即使是在2011年一整年，全世界也就进行了七十余次航天发射活动，而中国就进行了十九次航天发射，将二十一枚卫星送入太空。

    而这一次，在空天飞机的帮助下，中国航天人仅用了三天的时间，就将二十枚北斗导航卫星送入了太空。

    要知道按照航天界一贯以来传统，用火箭将卫星送入太空，每次卫星的发射成本至少在一亿美元左右。

    其中一次性使用的火箭占了绝大部分的成本。

    美国的太空探索技术公司（space  x）为了降低航天发射成本，开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭，使得火箭发射成本降低到原来的十分之一。

    但与真正的空天飞机相比，无疑是小巫见大巫了。

    中国航天人用空天飞机分三次将二十枚北斗导航卫星送入太空，每次的飞行成本仅为百万美元的燃料成本，与之前的长征火箭相比，价格简直一个天上一个地下。

    如此高效低廉的航天飞行活动，不但开创了人类航天的历史，也为人类未来的航天活动掀开了崭新的一幕。(未完待续。。)


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